Без заголовка

Собственно там в вашем журнале и ответил на претензии. Вы правы, я надеялся на хоть какую-то дискуссию -- ее не получилось. Здесь дополнительно замечу, что ответы "либертарианского решения", предложенные в данном треде каким-то образом не совпадают с вашими (даденными у вас в журнале): вы предлагаете решение через tort law, делающее для SUV "специальный liability crisis", а либертарианское решение через контрактную юрисдикцию предлагает бОльшую опору на common (contract) law через установление специальных контрактных цен пользования дорогой для владельцев SUV. Как там дела будут с tort law "либертарианское решение" не проясняет, что оставляет значительные вопросы к этому самому tort law для обоих случаев.