Re: Izvinite za offtopic...

Это grassroot activism (включая инициативу собирать "расшивочные бригады") по определению -- но я согласен с вами насчет полного неуспеха такого активизма. И вы указали правильное направление, в котором описанные явления можно пробовать решить -- ITS, а именно встраивание описанных моделей "расшивки" фантомных пробок в "автопилоты" автомобилей (collision avoidance systems, CAS -- я об этом недавно писал, они массово появятся в 2007 году). До сих пор ведутся (и будут вестись всегда ;) споры о том, будут ли такие "автопилоты" по предотвращению столкновений только давать советы, или их требования будут обязательны (думаю, произойдет как в авиации -- сначала "по приборам" летали только в плохую погоду и ночью. Но по мере улучшения этих "приборов" летать так стали всегда, даже при хорошей видимости. Так и CAS станет де-факто обязательным). А дальше дело техники -- встроить ли в CAS только ли предотвращение столкновений, или предотвращение и пробок тоже. Ведь для этого нужно только подкрутить алгоритм определения "безопасного" расстояния к впередиидущему автомобилю и чуть снизить порог приемлемости смены ряда...