Без заголовка

Про проектный коммунизм оно действительно так., но: - нет информации насколько они снизили свою рентабельность - т.е. реально ли это повышение эффективности выполнения работ - нет данных об изменении содержания работ - сокращение числа модульности озвучено, но не упомянуто как это повлияло на функциональность и гибкость (а значит настораживает) А по бюджету вроде ситуация такова, что первые лодки этого класса делались за 2,5 миллиарда, при стоимости предшественника 1,7 миллиарда. Сенат требует, чтобы лодки делались не дороже 2 миллиардов (всего хотя сделать 30 штук). Разработана и действует соответсвующая программа снижения стоимости от лодки к лодке. Согласен, что снижение стоимости опрежающими темпами это достижение (хотя удалось съэкономить пару процентов бюджета). Но им требуется снизить стоимость еще на сотню-другу миллионов долларов. Конечно необычна ситуация когда снизили истоимость и сократили сроки. Но повторю вопрос о сохранениисодержания работ в прежнем объеме.