Без заголовка

Да, конечно. Но тут штука в том, что можно, например, привлечь государство, есл и сел на мель на не отмеченную\неверно отмеченную глубину на карте. Однако, если на карте показано - промер галсами через 50 м, капитан должен выбирать режим движения именно исходя из этого. Т.е. это существенно ограничивает технически свободу мореплавания, не ограничивая ее юридически. Смысл ограничения в том, что на глубоководных путях (deep water routes) должно быть проведено площадное обследование, но тогда можно двигаться только по путям, даже если они не объявлены mandatory. При этом много бывает разнообразных коллизий. Например, в этом году Дания объявила, что на глубоководном пути 17 м (т.е. там, где могут идти суда с осадкой приблизительно 15 м) имеются мигрирующие песочные банки, и глубины менее 17 м, при этом сам глубоководный путь не сняла.