ailev.ru

19 ноября 2017 · Комментарий

Без заголовка

Разверну пункт про Свободу от "законов сохранения": “Невозможная задача” - бытовое название технической проблемы, для решения которой необходимы одна или несколько смен парадигм в связанных теоретических дисциплинах. Пример: Заявление лорда Кельвина, физика и президента Королевского Научного Общества в 1895 г.: - Летательные аппараты тяжелее воздуха невозможны! И он прав. Конкретизируем “невозможные” требования: - аппарат на старте имеет большую массу, чем воздух того же объёма. - аппарат не зависит от “поддержки с земли” и дозаправки “топливом” - скажем, капсула с человеком внутри, брошенная катапультой - вполне себе летательный аппарат тяжелее воздуха, но лорд Кельвин вряд ли имел в виду невозможность такого аппарата. Кстати, решение “аппарат улетает в космос и выходит на стационарную орбиту Земли” тоже не засчитывается, потому что Кельвин знал о них, и вряд ли бы назвал спутники Земли летательными аппаратами. - время полёта аппарата не ограничено “запасом исходного топлива” и больше 1 месяца - воздушный шар тоже вполне себе аппарат, и вряд ли Кельвин не знал о них. Итого выход на конструирование прототипа был сделан совсем недавно в проекте Solar Impulse. Для этого надо было: 1) сделать переход от теории полёта “я бросил камень и он полетел” к открытию сопротивления воздуха и подъёмной силы. 2) найти источник энергии, который можно пополнять в полёте - пройти путь от знания о фотоэффекте к разработке электродвигателей. 3) нужно было собрать технически работающую модель, потому что электродвигатели могут оказаться велики, а солнечные батареи слабы, чтобы такая штука могла поднять свой вес. “Невозможность” - это не свойство реального мира, это неприятный сюрприз от понятийных расстояний, когда количество перерастает в качество - и уже становится непонятным, как такой длинный путь - больше чем столетие, наполненное всяческим прогрессом - уместить в голове одному человеку, когда он ещё недостаточно понимает, как вообще подступать к подобной задаче. Это классический вопрос: как съесть слона? На него есть классический ответ: по кусочку за раз. Вон братья Райт были мотомеханики, им запустить что-то в воздух оказалось 1ходовой задачей - цепляем крылья на мопед да разгоняем посильнее :) Вопрос в том, можно ли осмысленно управлять вниманием при решении подобных задач. Это и есть вопрос о создании технологии творчества 5 уровня, которым задавался Г.С.Альтшуллер.

К записи · К обсуждению