> не каждого извозчика возьмут в таксисты
при появлении первых автомобилей перед каждым должен был идти человек с флажком.
Аналогично, должен вырасти штат тестировщиков, которые будут отлавливать не функциональный код, и удалять лишние сгенерированные алгоритмы.
У фирмы IBM был замечательный опыт привлечения тестировщиков.
Например, могут использоваться автопоезда с водителем в передней машине и 1-4 автономными прицепами (3 скорости вперед, 3 - назад), которые никуда не денутся из колеи :-) Можно будет привлекать меньше водителей для северного завоза, уборки улиц, намораживания зимников (с постепенным увеличением загрузки цистерн), а в качестве лидеров использовать легковушки.
Да и из дворников можно получить операторов придомовых пылесосов.