Обсуждение

Не смотрел пока видео. Попозже гляну. Спросить хотел. В контексте ваших заметок про обсуждение философии на фб (недавно было), про инженерию и науку (главы из книжки) и про ваш поиск метода обучения системному мышлению. Возможно ли, как вы думаете, применить системный подход в этических вопросах? На мой взгляд, нет. В инженерии совершенно неважно, что придумывать - протез или орудие убийства. Важна лишь результативность - достигли ли мы поставленных целей. Но качество этих целей всегда остается за скобками. Т.е. системное мышление имморально. Оно ни хорошо ни плохо, но только лишь эффективно. Я правильно понял?

Ну да, системное мышление имморально. Но вот мышление системного инженера-человека (не роли) уже должно включать не только системное мышление, но и оценку этичности его действия. INCOSE а) поддерживает этический кодекс инженера и б) советует при малейшем приближении к системам с людьми изучать практики гуманитарного цикла -- социологию, психологию, конфликтологию и т.д., включая этику.

к видео https://www.youtube.com/watch?v=0w4w8a_fr9Y - считаю, что институт должен выпускать директоров предприятий

> не каждого извозчика возьмут в таксисты

при появлении первых автомобилей перед каждым должен был идти человек с флажком. Аналогично, должен вырасти штат тестировщиков, которые будут отлавливать не функциональный код, и удалять лишние сгенерированные алгоритмы. У фирмы IBM был замечательный опыт привлечения тестировщиков. Например, могут использоваться автопоезда с водителем в передней машине и 1-4 автономными прицепами (3 скорости вперед, 3 - назад), которые никуда не денутся из колеи :-) Можно будет привлекать меньше водителей для северного завоза, уборки улиц, намораживания зимников (с постепенным увеличением загрузки цистерн), а в качестве лидеров использовать легковушки. Да и из дворников можно получить операторов придомовых пылесосов.