"Пробка" -- это не когда медленно едут. Это когда намертво стоят, иногда часами на одном месте. 200 метров в час, например, в Москве бывает регулярно, увы, и даже не только в центре. Хотя и не каждый день, и в последнюю пару лет чуток полегче стало.
Как-то всегда случается так, что плохая сказка становится былью.
Я, собственно, не об этом. Я о том, как в обзоре "The battery stores enough power to propel the bus for an hour without the generator running to recharge it" трансформировалось в час чистого движения, из чего следует - сутки на батарее. Порадовался оптимизму.
предполагается что внешнее/внутреннее освещение, отопление/кондей, музыка и все остальное тоже будет работать от аккумулятора? при том, что все кроме освещения будет работать не только во время движения, но и во время простоев.