Без заголовка

Да, дальше все переходит к сказкам, увы. И выигрывают лучшие рассказчики, и даже не лучшие сказки. Наш клиент работает с Тойотой. Но это правда, у них хорошо там, где логистика и ручной труд -- но и то, если фокусировать их усилия по Голдратту. А где мозговой труд и непонятки с процессом там у них не так получается. Но это вообще пока не решаемая задача, с умственным трудом (хотя иногда обсуждается как concurrent engineering, но работ по описанию явно успешных методов я пока не видел). Насчет agile, так тут в лидерах ICM (incremental commitment model, я немного писал об этом у себя в блоге). Это очень свеженькое, полтора годика всего, но очень убедительно -- и по сути это гибрид "водопада" и agile, в котором необходимая степень гибридизации должна быть построена соответственно профилю рисков конкретного проекта (т.е. для некоторых проектов получается жесткий план, а для некоторых -- полный экстрим). Usability сейчас в раздрызге: с одной стороны там humans-systems integration как самая свежая попытка обозначить проблему (ибо не все сводится к usability -- не только ведь систему под людей нужно подгонять! Нужно ведь еще и людей под системы как-то подгонять, это только сейчас сообразили), а в чистом виде usability стремительно уходит в user experience, и это отражено в соответствующих стандартах ISO, там в текущих проектах поменяли уже термин usability на user experience в силу более широкого значения этого experience. Я от этого шаманства стараюсь пока держаться подальше, хотя и отслеживаю немного, мне более перспективным кажется именно двустороннее взаимодействие, что отражается в human-systems integration (а в пределе там ставится вопрос киберфизической системы как hardware+software integration -- http://www.infoq.com/presentations/Model-Based-Design-Janos-Sztipanovits, а затем еще и учет в этом людей, с учетом того, что людей тоже бы нужно готовить по особому жизненному циклу).