lytdybr

Продолжил писать текст учебника "Системная инженерия", глава "Создание концепции". И в ней уже сослался на пару книжек, где в заголовке обеих есть и strategy, и architecture (одна по программной инженерии, а другая по "железной" системной). Перерыв на изучение вопроса что там с SoTA инженерии занял 20 дней, с 12 июля 2022 по сегодня. Дальше, надеюсь, всё будет быстрее. Моя задача в этом учебнике -- это не пересказать кратенько на сотню страничек 1500 страничек разных свежих учебников инженерии софта, железа, менеджмента (инженерия предприятия), и ещё 1500 страничек учебников архитектуры всего этого и странных мероприятий типа event storm (вместо инженерии требований). За этим я буду посылать прямиком в сами прикладные книжки. Моя задача другая: дать студентам понятие о системной инженерии как нормативной версии системного мышления и методологии, чтобы дальше самая разная инженерия не казалась чем-то уникальным и особенным. Компактифицировать мышление о том, как сделать что-то (что угодно, универсальный подход к изменению мира к лучшему) и информирование о SoTA в инженерии как таковой. Нет задачи рассказывать про особенности инженерии корпоративных информационных систем, особенности инженерии средних предприятий, особенности прочих прикладных инженерий -- этому будут учить прикладные курсы (и я понимаю из дискуссий у меня в блоге, что эта идея пока не понимается, обсуждение всё время идёт про любимую прикладную инженерию участников обсуждения, безмасштабная системная инженерия не обсуждается. Вот я об этом и расскажу, как такое обсуждать: в любом мало-мальски крупном проекте этих прикладных инженерий встречается множество, и нужно уметь об этом думать, а ещё уметь с этим работать -- мы ж тут не аналитиков готовим, а деятелей). Завтра буду принимать решение, что же делать с курсом "Системный менеджмент и стратегирование". Варианты: -- разбить на два курса, четырёхдневный "Системная инженерия" (практическое системное мышление, методология, системная инженерия -- и искать группой целевую систему, этим мы обычно занимались первые три дня СМС, и времени не очень хватало, и тут ещё новый учебник будет) и трёхдневный "Системный менеджмент" (то, что осталось в системном менеджменте плюс стратегирование). Плюсы: названия и длина будут правильными, но до второго курса мало кто дойдёт (опыт показывает, что между нашими курсами с преподавателями часто делают паузу на год-другой) -- сделать семидневку "Системная инженерия и системный менеджмент", эквивалентную предыдущему варианту. Минус: курс получается очень длинный и дорогой. Хотя, конечно, всё ещё короче и дешевле, чем семестр в каком-нибудь вузе. -- оставить всё как есть (название, длину курса 6 дней), запустить 25й поток. Только материалы будут новые. Плюс: ничего вроде как не нужно менять, но есть и минус: студенты могут не успеть разобраться со всем материалом (там же по факту добавляется книжка "Системная инженерия", а программа и так уже ой-ой как упакована на шесть дней). При этом я понимаю, что делать нужно раз в две недели полный день, все хором говорят, что раз в неделю четыре часа не пойдёт: семья считает, что студент вдруг покинул семью на двенадцать дней, а при шестидневке вроде как всё не так страшно: что 8 часов выделить, что 4 часа требует примерно одинаковых координационных усилий. -- что-то ещё, что я не придумал. Может быть, кто-нибудь из выпускников подскажет. Вот видео модели ракеты, которая садится на дюзы твёрдотопливного ускорителя аки твой Falcon 9 -- https://www.youtube.com/watch?v=SH3lR2GLgT0. Проект полностью любительский, занялся им в 2015 году аудиоинженер, просто ему было интересно, сможет ли и он посадить ракету на работающих двигателях так же эффектно, как это делает SpaceX. Семь лет проб и ошибок, и он смог. Ещё через несколько лет это будет рутинной кружковой работой для старших школьников. Если известно, что такое можно сделать, то почему бы не сделать в свободное от работы время? Авиа и ракетомоделирование -- это ведь распространённое хобби. Вот месяц назад этот же парень запускает ракету на 14кг, которая летит на 3.5км вверх, достигая при этом почти скорости звука, https://www.youtube.com/watch?v=P0QfJPNTT3k. Хобби, не хуже любых других. У меня хобби -- двигать ногами-руками (своими и партнёрши) под музыку. Вчера, наконец, добрался до бауманского сада. Там по понедельникам опенэйр форро и опенэйр модерн свинга (он же WCS). С удовольствием потанцевал на обеих вечеринках, они там были в 200 метрах друг от друга. А сегодня танцевал импро на набережной в парке Горького (ох, сколько там сегодня было пьяненьких в тельняшках и беретах!). Одна беда: пару недель назад я поменял подшипники на "самые лучшие, их на пару лет вам хватит". Сегодня самокат опять работает погремушкой, и ещё громче, чем до момента замены подшипников. Прошлой смены хватило на пару месяцев, этой -- на пару недель. Вот тебе и инженерия. Подъехало ещё некоторое количество фоток с весеннего Q-феста, и там я в тельняшке (их у меня, кстати, есть дома некоторое количество разных. Но я в тельняшках не бываю пьяный, я не десантник):