Обсуждение

вы говорите это так, будто считаете, что это не хитрый план господ-социалистов по стимулированию развития роботов! А меж тем - именно наискорейшая полная роботизация им должна быть на руку, - в любой нелюдоедской стране пришествие роботов приведет к действиям, "о которых так долго говорили ...." в том числе господа-социалисты. Ггг.

Бедная Швеция, Астрия,Германия,Австралия,Япония,США.........! Как там плохо пролетариату с социалистами с их марксистскими прогрессивными налогами, гос.финансированием роботоведения, минимальной почасовой зарплатой!

Социалисты всё делают правильно. Сначала таким образом будет простимулирована массовая роботизация, а потом, когда в результате возникнет непреодолимая проблема безработицы, налоговая система будет реформирована и налоги с зарплаты рабочих будут заменены налогами на роботов, то есть на капитал. С этих налогов безработным будут платить пособия, как минимум сопоставимые с минимальной зарплатой. Так люди наконец будут освобождены от необходимости торговать собой, чтобы выжить. Эпохе массовой экономической проституции придёт долгожданный конец.

Бедная Швеция, Астрия,Германия,Австралия,Япония,США.........! Как там плохо пролетариату с социалистами с их марксистскими прогрессивными налогами, гос.финансированием роботоведения, минимальной почасовой зарплатой!

А причем тут собссно социалисты? Просто некоторые категории работников (разнообразные продаваны, в первую очередь) становятся уже менее востребованными. Я вот например уже и не припомню когда последний раз покупал технику не методом "выбрал на сайте, оплатил карточкой, забрал со склада". Адекватное государство просто уже должно переподготавливать специалистов на перспективные профессии (генная инженерия, строительство межпланетных космических кораблей и т.д.)

или голодные бунты и силовое подавление всей это босоты которая нагло претендует на наработанное нашими роботами...

Адекватное государство должно самоустраниться. Но таковых не существует. А социалисты и мин. оплата труда тут именно при том, что написано в посте. Без мин. оплаты труда товар со склада будет выдавать специально обученный мальчик. При неадекватно высокой мин. оплате - вместо мальчика поставят какой-нибудь чудо-автомат. А разницу между стоимостью услуг мальчика и автомата оплатят покупатели со своего кармана.

Вот мой основной вопрос к анархо-либертарианцам - если вы такие умные почему вы строем не ходите до сих пор не запилили такое общество какое вам нужно где нибудь локально.

Спасибо что не про дороги. Например, потому что нужно сначала найти незанятую территорию, пригодную для жизни. А такого на этой планетке в большом дефиците. Потому что строить экономику с нуля в чистом поле - это долго, дорого и геморройно. То есть профит от прекращения грабежа проявится очень не скоро. Потому что с высокой вероятностью "мировое сообщество" в лице наиболее почтенных бюрократов придумает какую-нибудь ересь про террористов-пиратов-педофилов-наркоманов и введёт санкции. Прекращение торговли с остальным миром в наши времена похуже чем госгопники. Потому что инвестировать в движение со столь неясными перспективами мало кто будет. Это всё на вскидку. На самом деле первой причины вполне достаточно. Есть движуха с либерлендом, но крошечный клочок леса - это курам на смех. Да и то эта никому не нужная территория внезапно стала кому-то нужна. Теперь "президента" либерленда туда не пускают через границу.

Ага!

Модель роботизированного фастфуда хорошо описана у Дэвида Митчела в линии Сонми-451 "Облачного атласа". Текущая роботизация в MD, сокращающего кратно кассиров за счет установки терминалов есть по сути эксплуатация потребителя, на которого возлагаются функции кассира-официанта. При производстве и использовании киберфизических систем этот перенос функционала с исполнителя на потребителя становится общепринятой практикой. То же самое по идее должно произойти с роботакси, на автобота будут возложены программируемые и масштабируемые функции водителя, которые уже реализованы аппаратно (ABS, круиз-контроль, система предотвращения столкновений, система следования по полосе) и которые потенциально доходные, а пассажир будет обязан выполнять неформализуемые и убыточные водительские функции - чистку салона, заправку машины, контроль исправности, замену при сбое, страхование жизни и убытков. Интересно, а насколько автопром заинтересован в нормальном роботакси? Для них же это прямая и явная угроза - схлопывание авто-рынка по масштабам может напоминать схлопывание издательского рынка с появлением электрических книг.

Интересная эксплуатация, когда очереди в разы меньше и можно спокойно разглядеть на экране что же ты заказываешь. Для завсегдатаев, может, не особо актуально, а для меня, бывающего там раз в полгода - весьма удобно. Такая эксплуатация мне нравится!

А зачем локально? Есть множество примеров сообществ, живущих рядом с вами, но которые для вас невидимы. Почитайте старые эссе Бутрина про Черкизон, вполне себе описание анархо-либертарианского рынка и сообщества вокруг него.

во всяком случае намного хуже, чем должно было быть при такой производительности труда.

и чем это отличается от мысли, озвученной в первом комменте под данным постом?

Анатолий, как вы думаете когда нейронные сетки натаскают на фильтрацию рекламы в аудио-видео контенте? Когда рекламная индустрия умрет в одночасье?

Не умрёт. У меня AdBlock Plus стоит, работает надёжней нейронной сетки. И у всех стоит. И рекламная индустрия не умирает.