Обсуждение

В архиве: 12 комментариев.

Читать и комментировать в ЖЖ ↗

Имя не сохранено · 13 июля 2009

Комментарий

Есть ли книги об этих или похожих масштабных проектах, где рассказано о процессе их реализации?

Имя не сохранено · 13 июля 2009

Комментарий

Хрущевки как единый проект. Типовая застройка почти одинаковыми зданиями огромных территорий. 30 лет -- примерно 300 млн. м2 жилья. Плановая централизованная реализация. От организации добычи сырья и создания многочисленных ДСК до строительства инженерных сетей.

Анатолий Левенчук · 13 июля 2009

Комментарий

Вот-вот. Почти одинаковыми зданиями. Без единого проекта застройки. Много-много отдельных несвязанных друг с другом (кроме общей пиарной идеи) решений. Отсутствие финансовой единицы (не путать госбанк с центробанком) для подсчета стоимости. Не наш случай.

Ответ на комментарий

Анатолий Левенчук · 13 июля 2009

Комментарий

Из всего этого интересен только туннель под Ла-Маншем. Хотя это "всего лишь еще один туннель". В остальном огромные суммы идут на выкуп земель, перевалку грунта и подобные плохо оцениваемые мероприятия. Ничего особо сложного (хотя вот третье московское кольцо с его лефортовскими туннелями и несколькими эстакадами вполне нормально вошло бы в выборку).

Ответ на комментарий

Имя не сохранено · 13 июля 2009

Комментарий

Мы здесь об этом проекте знаем гораздо больше, чем о любом другом из приведенного списка. Полагаю, что и в тех проектах были разнообразные неувязки и ошибки планирования. Так ведь тут еще советская специфика... Я понимаю, советское вспоминать не очень приятно. В основном это отрицательные примеры того, как не надо планировать и реализовывать проекты. Но ведь это было. И отрицательные важны как урок на будущее. Вот приведен Панамский канал. А Беломор? Впрочем, Ваше право рассматривать те критерии, которые считаете существенными.

Ответ на комментарий

Анатолий Левенчук · 13 июля 2009

Комментарий

В панамском канале меня интересует проект его расширения, я же написал. Меня волнуют высокотехнологичные уникальные решения, а не тираж низких технологий. Одна современная атомная станция, а не много-много тепловых и гидростанций по плану ГОЭЛРО.

Ответ на комментарий

mash · 13 июля 2009

Комментарий

Все таки с МКС мы были правы ;-) Я думаю про авианосец тут ошибка какая-то... Больно дешево.

Имя не сохранено · 13 июля 2009

Кансай.

Удивил Кансай с 20 млд. Он стоит этих денег. Пришлось познакомиться с этим сооружением. Конечно остров насыпать дорого, но и построенное впечатляет. Есть даже поезд между терминалами, типа того, что в Атланте. И при этом, старый международный аэропорт в Осаке побольше любого российского.