Обсуждение

"Если зарядка будет идти пару минут (что наверняка будет с новыми типами батарей), то договариваться о ее режиме вряд ли придется -- и владельца автомобиля экономия $150 в год вряд ли будет волновать." Это возможно - пара минут, но не скоро - потребуется очень высокое напряжение зарядки (сотни киловольт). Проще за пару минут сменить батарею.

Насколько я понимаю, супер-пупер автоматизация без ручной доработки будет искать паттерны в больших массивах данных. А, как правило, качество данных и качество паттернов их связи при росте объёмов снижается. То есть уровня выше "Что, где, когда" достичь врядли удастся. Кстати, про Web 3.0, который семантический есть неплохая заметка http://lingpipe-blog.com/2008/11/17/accident-involving-spacecraft-injuring-other-person/ Medical ontologies are being built the same way good-old-fashioned-AI ontologies were built back in the 1980s and early 1990s — with description logics...

А с электричеством, экологическое самосознание влияет на расходы гораздо больше финансовых резонов. (Хотя немцы и 50 евро в год будут экономить. Просто в качестве народного спорта)

Судя по скриншоту Jeopardy, это скорее аналог передачи "Своя игра". ЧГК - оно командное, и вся суть в том, что зритель может следить за ходом мысли. Я думаю, мы еще не скоро увидем компьютер способный продемонстрировать не просто ответ, а увлекательные рассуждения.

Не столько напряжение, сколько ток зарядки (и, ежели нужно, все преобразования напряжения будут упрятаны внутрь зарядного устройства). С батареями сейчас много чего интересного происходит, там новаций не меньше идет, чем в Smart Grid. Батарею менять -- дорого, будет стоимость двух батарей, это в случае автомобиля явно подороже $150. Есть и такой вариант, что сглаживать пики потребления будут настолько, что каждый вновь подключившийся и знать не будет, когда лучше воткнуться: цена в любое время суток будет одинаковой -- ровно из-за того же Smart Grid...

Ну да, машины мощнеют, и description logic начинает жить второй (уже не столько теоретической, сколько практической) жизнью. Она, кстати, стандартизована в ISO. Она сейчас является одним из альтернативных языков описания для ISO 15926 (и, насколько я понимаю, реально используется в тамошних пилотных проектах, я только вчера об этом читал в очередной раз -- увы, это материал с закрытого сайта, поэтому ссылки не даю). А насчет паттернов в больших массивах данных, так этим и люди занимаются, и машины... Другое дело, что разбираться в этом нужно либо "с нуля" (что бесполезно), либо на базе тщательно построенного объема уже упорядоченных паттернов (что, впрочем, означает предварительную "ручную" работу). Lenat из CYC на своих презенташках приводит красивые графики, показывающие момент, когда ручная обработка данных прекращается, и машина в состоянии дальше сама справиться -- по его данным, это как раз происходит в эти годы (по крайней мере касательно самой CYC).

Там не столько экологическое самосознание сейчас работает, сколько лобби (и огромные суммы, переходящие из рук в руки при посредстве диких "законов по энергосбережению". У нас в России как раз недавно один такой закончик приняли). Увы, тут не экология, а финансы правят бал -- и совсем не те финансы, о которых думает широкая публика. Отнюдь не $150 долларов с носа, а весьма солидные бюджетные дотации. Бюджет (деньги налогоплательщиков) пилят, под вполне благовидными экологическими предлогами. И в России, и в Германии, и в США -- повсеместно. В огромных объемах.

Я ожидал, что кто-то мне про "свою игру" даст комментарий :) Для меня эти все викторины абсолютно неразличимы (но отличны от соревнований по биатлону, и даже по спортивному компьютерному программированию). Я различаю тип подготовки, он один и тот же. Насчет "увлекательного рассуждения": одним из требований к экспертным системам является предоставление пользователю рассуждения-обоснования. Так что весь вопрос только в том, можно ли будет считать это рассуждение "увлекательным". Командность же игры тут не самое главное: один очень начитанный легко переиграет слаженную команду неначитанных.

Больше 20-30 ампер в обычную розетку бытовая сеть не даст (на 110 В - 40-60), так что пара минут не имеет смысла. И речь не о режиме батареи, а о режиме сети, насколько я понимаю.

А что все знают про Голландию? У меня сейчас семья из Гааги гостит, говорят, что все практически заново запрещают, например, mushroom-bun уже принят. Связано это, по их словам, с тем, что около drag-бизнеса образовывается криминальная среда, с одной стороны, и, с другой стороны количество "невменяемых" преступлений по обкурке\обжевке растет геометрически.

Как я понимаю, розетки для автомобилей имеют другую конструкцию. И дело может упереться в счетчик (а также в подводку к дому). В принципе, при подключении к сети указывается максимальная мощность потребления, и при ее превышении выдают спецразрешение. vvagr, насколько я понимаю, такое получал для себя. Но у него нет электромобиля (пока ;) Когда-то в домах была пара лампочек, и проводку делали одними средствами. А затем в домах стали появляться электропечки и кондиционеры -- и проводка стала другой. Все потихоньку поменяется, было бы нужно зачем.

Вот и я говорю, что не за чем. Розетка для автомобиля - опыт есть в UK - как раз пока такая, на 20 ампер. Максимальная мощность потребления дается не на розетку, а на весь отвод - на квартиру или домовладение. Если же зарядку делать за 2 минуты, то потребуется что-нибудь типа 300 ампер в одну точку, а такое устроить - по цене автомобиля получится.

Про откат Голландии назад я таки слышал, это не новость (вот про Португалию для меня была новость). Механизмы вокруг криминализации пока непонятны: много лет ничего обкурно-криминального в Голландии в геометрической прогрессии не росло, а сейчас вдруг начало расти. Почему?! Я думаю, что дело не в самих этих законах, а в каких-то их сочетаниях с другими законами. То же и к Португалии относится. Пошевелят в одном месте, а вылезает обкурка. Или наоборот, разрешают обкурку явно, а она не растет -- ибо держит что-то совсем другое. И понять про это все невозможно: теории нет, сплошные кривые рассуждизмы...

По их словам растет из-за увеличения членов Евросоюза и доступности посещения, снижения затрат. Раньше долго не росло, поскольку дорого было добираться да и визовый режим был более заградительным.

Интересно, как с этими параметрами в Португалии. С другой стороны, в Амстердаме всегда было много африканцев из бывших колоний -- и ничего страшного не происходило. Я думаю, это все рассуждения типа демонстраций корреляции числа гнездовий аистов и роста рождаемости: корреляция есть, а связаны ли оба эти параметра как причины и следствия -- большой вопрос.

Ну, выведут в стену многоквартирного дома "заправку" на три шланга :)

> Батарею менять -- дорого, будет стоимость двух батарей, это в случае автомобиля явно подороже $150. Вариант смены батареи на заправке вместо зарядки - как раз перспективный, ибо на заправке зяряжать батарею в любом удобном режиме, никто не торопит. Покупать ничего не нужно, нужно поменять свою разряженную батарею на заряженную. Можно сказать речь идет об аренде батареи.

Если батарея 5кг, то можно менять. А если 150кг, то могут быть проблемы :)

Если 500кг как у современных электромобилей, то еще хуже :). На самом деле, 150 кг тоже поменять не есть принципиальная проблема, нужно просто по секционно менять, ну и/или спец подъемник сделать. К примеру, мне затащить какую-нить посудомоечную машину на 4й этаж - проблема. А специально обученный товарищ это делает даже не вспотев.

>>один очень начитанный легко переиграет слаженную команду не начитанных. Т.е. экспертная система будет просто выдавать - вот факт, вот ссылка на википедию? Нет для своей игры сойдет, но на эмуляцию ЧГК не похоже.