Обсуждение

Крутейший инженерный тренажёр Дык! но до тамошней луны пока долететь не может Там есть такая фишка на орбитальной карте, называется add maneuver. Подводится мышка к орбите, и когда появляется вот этот самый add maneuver, нажимается кнопка. Дальше появляется точка с шестью палками (направления импульса двигателя), можно за эти палки тянуть и задавать импульс, а она показывает, на какую траекторию после этого попадешь. Потом, когда сформируешь нужную орбиту, она показывает расход дельта-вэ и ожидаемое время работы двигателя, и синеньким крестиком на глобусе - куда должен быть направлен нос корабля при маневре. Подробное описание есть в вики: http://wiki.kerbalspaceprogram.com/wiki/Maneuver_node Без этого в луну попасть чрезвычайно затруднительно.

KSP хорошая штука, мы

1. Этим у меня занимается жена, я сознательно не вдаюсь в подробности. 2. Конечно, точку с шестью палками и тягания за них я неоднократно видел, ибо без этого и на орбиту тяжело выйти. И шариком с крестиком оне тоже пользуются: без него ведь не сориентируешься, куда нос направлен при выходе на орбиту. Так что выход на Луну это сейчас больше упражнение в подборе скорости, топлива, веса и т.д. -- чисто инженерный пока вопрос, не навигационный. Вот когда промахнутся мимо Луны, то тогда будет второй заход на понимание навигации (Луна-то наверняка тоже движется, и целиться нужно в точку, куда она придёт. Ну, и момент старта двигателя тоже не любой. Но я тоже в это вдаваться не хочу, пусть жена разбирается и потом пытается объяснить отроку). Но тренажёр крут. Я им обещал купить полную версию за $23, если будет выход на орбиту. Ибо пока летали на демо-версии.

Ну, если считать, что ракеты состоят из оборудования, а оборудование описывается как раз инженерной онтологией ISO 15926, а питон-среда для ISO 15926 у нас есть (http://techinvestlab.ru/dot15926Editor), то можно ставить задачу и более приближенную к настоящей инженерии -- parts сatalogue как структура данных, затем поиск оптимальной конфигурации. Если есть возможность делать кастомные библиотеки parts, то сразу понятно, почему нельзя вставлять набор частей просто в код программы. Хорошая задачка для курсовой.

Там в игрушке не так уж много частей, и где.как их описания хранить - вопрос мягко говоря вторичный. А вот эффективный поиск оптимального решения с учетом множества ограничений (разный удельный импульс двигателей в атмосфере и вакууме, наличие управляемого вектора тяги, сопротивление воздуха, минимальная тяга вблизи планет и вдали от них, сочетаемость разных частей и пр.) - это уже действительно задачка.

Ага, space solver -- это одна задачка, оптимизатор -- другая задачка, а каталог частей -- третья. В платной версии, как я понимаю, частей значительно больше. И наверняка появится возможность делать custom-части.

А нет ли у вас под рукой ссылки на плакат про инженерные альфы? (Если под рукой нет, не ищите, я сам найду.)

Например, 11 слайд тут: http://www.slideshare.net/ailev/system-standards-23oct13 (впрочем, на плакате надпись не "альфы инженерного проекта", а "карта инженерного проекта" -- это чуть-чуть снижает входную планку для новичков).

Благодарю!

Удавление - это очень и очень действенный подход! Только будьте добры, расскажите, чем этот мультитаскинг с плакатика провинился, кроме крайне подозрительной фамилии?

Про вред мультитаскинга хорошо рассказывают адепты теории ограничений (Э.Голдратт). Если грубо, то при задаче съесть 20 яблок можно кусать все их по одному кусочку за раз. Через некоторое время выяснится, что ни одно яблоко не съедено, и ещё долго съедено не будет. Но все, конечно, понадкушены. А можно съесть одно сначала, потом второе -- регулярно будут появляться законченные дела, но трудно будет объяснять всем, что остальными не занимаешься. Надкусывание без перспектив нужно запрещать.

Читаю Ваши посты, не покидает чувство общения с другими цивилизациями. Хотя сам тоже не в деревне, сейчас делаю процессор для спектрометра, который поедет в ЦЕРН, где будут им оценивать пригодность полупроводников для детекторов частиц в БАК. Чтобы быть крутым, надо кем-то руководить?

Большая проблема, конечно. Самый коварный вид лени :)

Нет, я отнюдь не руководитель. Хотя несколько подчинённых у меня есть, но с моей основной деятельностью связан только один из них, и то я им не слишком руковожу. Даже сыном руковожу не столько я, сколько жена. Просто я считаю, что старость начинается, когда больше вспоминаешь, чем воспринимаешь. И не считаю себя крутым. Вот заказчики обычно у меня крутые, заставляют постоянно держать профессиональную форму.