Обсуждение

Является ли предложение "Этот пост не содержит слово "сингулярность" " частью поста?

«Этот пост не содержит слово "сингулярность" :-)»

Но он содержит большое слово "конец" :)))

У фотографов-профессионалов нет лоббирующей корпорации. Это всё выглядит как набор действий для сохранения статус-кво своего прибыльного бизнеса любыми средствами.

Мне в ответ на какой-то похожий по теме пост недавно написали, что я не использовал слово "сингулярность". Ну, я и решил превентировать такой коммент :-)

Зачем вы передёргиваете? Фотография не является предпосылкой к физическому насилию, в отличие от поездки с неизвестным человеком в его автомобиле. Давайте ещё врачей начнём набирать в социальных сетях, м? Или, вот ещё — мобильное приложение «сам себе полицейский»! Ставишь и ездишь на вызовы с дубинкой. Классно же, нет? Все эти регуляторы просто идиоты же.

Достаточно одному автомобилю-без-водителя (для отличения от обычного автомобиля, в котором временно нет водителя :))) попасть в аварию, да еще с человеческими жертвами - тут такое начнется!!! Боюсь, их не только зарегулируют, а как бы в некоторых странах тупо не запретили! Да, прогнозирую новый тип фильма ужастика: Автомобиль-без-водителя, у которого произошел сбой в программе, и он давит честных граждан... Под конец фильма какой-нибудь Ван Дамм на танке метким выстрелом делает хэппи энд...

>Автомобиль-без-водителя, у которого произошел сбой в программе, и он давит честных граждан... Практически было уже. Я только забыл название фильма...

Пишущие машинки не были предпосылками к физическому насилию, как и радиоприёмники. Однако, их регистрировали. Персональные данные тоже не предпосылки к физическому насилию, и копии "произведений" не предпосылки -- а полиция по этим поводам зверствует, так что это всё одно "предпосылка к противоправным действиям"...

Мобильники с их GPS и новыми мобильными сервисами взрывают напрочь зарегулированный рынок таксомоторов

Это каким же образом?

«Кристина» по Стивену Кингу?

Точно, Кристина! А я помню, что женское имя, а какое...

> Давайте ещё врачей начнём набирать в социальных сетях Седьмой год воюю с неизлечимой хронической болезнью. Общение с медиками, традиционными целителями и товарищами по несчастью в сетях, сетевой доступ к непредназначенной для немедиков литературе, заказ через сеть не апробированных в нашей стране препаратов дали на порядок больше, чем официальное взаимодействие с регулируемой корпорацией здравоохранения и фармацевтики. Во многих случаях советы медицинского свойства со стороны лиц, не имеющих подтвержденной квалификации, или врачей, не видевших больного, незаконны и могут наказываться вплоть до уголовного преследования. Этот комментарий не содержит слов "регуляторы идиоты" и "врачи-убийцы".

Очень характерно, что твоему собеседнику не приходит в голову самое простое, казалось бы, соображение - если кто-то (например, он) боится ездить в машине, не регулируемой Начальством, то его никто и не заставляет это делать. Есть, кстати, и другое такое же простое соображение - ведь если таксист захочет ограбить пассажира, то и ограбит ровно так же, как и нелицензированный частник.

Так ведь автомобиль-без-водителя, по идее, более безопасен - ведь причиной аварии чаще всего является невнимательность водителя и/или нарушение им правил вождения. Робот же не устает, не отвлекается и правил не нарушает. Кстати, мне уже несколько лет назад предлагали установить на машине специальное устройство, которое автоматически тормозит, как только объекты, находящиеся перед машиной на определенном расстоянии, начнут приближаться со скоростью выше пороговой. Собственно, так, видимо, оно и будет происходить - не скачком, а постепенно. Ведь переход от ручной передачи к автоматической - это ведь тоже шаг в этом направлении. Теперь автоматически включаются дворники и фары, существуют устройства автоматической параллельной парковски и т.д. Постепенно роль водителя будет уменьшаться, и последний шажок будет почти незаметным.

Он же не за себя беспокоится! А вдруг какая-нибудь старушка не сможет отличить регулируемую Начальством машину от нерегулируемой?! Старушки ведь, что с них возьмёшь -- ради них, родимых, всё это регулирование, не для нас...

В Нью-Йорке очень жестко зарегулирован рынок полноценных такси (http://bbb.livejournal.com/378719.html), а рынок машин-по-вызову - более свободен. Но этим машинам-по-вызову запрещено подбирать людей, "голосующих" на улице, они имеют право брать только тех, кто вызвал их на конкретное место и конкретное время. С помощью смартфона эта разница исчезает.

Не уверен в незаметности "последнего шажка". Ведь машина с водителем на водительском месте и без оного - очень разные субъективно вещи... я бы еще согласился сесть в такую, при условии, что скорость будет ограничена 40 км/чи езда только по городу. Но чтобы сесть в такую машину и выехать на оживленную трассу, где все ездят от 100 и выше - это должно столько времени пройти, чтобы статистика однозначно и в разы свидетельствовала в пользу машин-без-водителя... Да,и посмотрим, как поведут себя страховые компании по страховке таких авто :)))

эта разница изчезла уже с помощью обычного мобильника, которые как бы не новость.

Что мешает зарегулировать рынок вызываемых такси?

ну вот в лифтах когда-то отказались от лифтёров несчастные случаи с безлифтёрными лифтами случаются, но их вроде пока нигде не запретили